ARK istanbul ship chandlery-ARK denizcilik- Ark kumanyacılık hizmetleri

ARK İstanbul приступила к деятельности в свободно-экономической зоне Тузла.

Полномочный представитель компании ARK İstanbul Айкут Билол заявил следующее: «Компания ARK İstanbul, созданная нами в свободно-экономической зоне Тузла, облегчит предоставление услуг нашим субагентам. Этот проект, отменяющий вынужденное приобретение товаров в Турции, мы сможем приобретать за рубежом множество различных товаров на более приемлемых условиях. Кроме покупки и продажи в свободно-экономической зоне Тузла, для клиентов, сотрудничающих с нашим агентством, предоставляется возможность осуществлять производство под своими брендами».   

ARK ISTANBUL ЗАКЛЮЧИЛА ДОГОВОР С  LUCOS MARIN

Компания ARK İstanbul заключила договор с компанией LUCOS MARIN о снабжении продовольствием двухсот шестидесяти судов типа река-море в Чанаккале и Алиага. Благодаря этому договору, число снабжаемых компанией ARK судов достигло тысяча двухсот и ARK превратилась в одного из крупнейших снабженцев. Компания предоставляет услуги по договорам. Создав в свободно-экономической зоне Тузлы новую фирму ARK Avrupa ltd, компания значительно расширила сферу своей деятельности. Информацию по данному вопросу нам предоставил Айкут БИЛОЛ, который отметил следующее: «В последнее время мы внимательно следили за российскими суднами, осуществляющими морские перевозки. Единственной проблемой российских перевозчиков было нахождение грузов. Мы тщательно поработали над этим вопросом и начали находить в Турции обратные грузы для работающих с нами компаний. Благодаря этой поддержке, перевозчики заключают с нами долгосрочные договора». Билол утверждает, что стоимость компании определяет не хорошее обслуживание, а долгосрочные контракты. «В данный момент нашими фирмами интересуются множество иностранных компаний. Но мы не собираемся брать себе компаньонов до тех пор, пока количество обслуживаемых нами судов не достигнет 5000, а сроки заключаемых договоров 20 лет. ARK Avrupa и ARK İstanbul, предоставляет локальные услуги в портах Алиага, Мерсин и Родос, а также благодаря своим партнерам услуги по транспортировке и складированию во вех портах.

ARK İstanbul приступила к деятельности в свободно-экономической зоне Тузла.

Полномочный представитель компании ARK İstanbul Айкут Билол заявил следующее: «Компания ARK İstanbul, созданная нами в свободно-экономической зоне Тузла, облегчит предоставление услуг нашим субагентам. Этот проект, отменяющий вынужденное приобретение товаров в Турции, мы сможем приобретать за рубежом множество различных товаров на более приемлемых условиях. Кроме покупки и продажи в свободно-экономической зоне Тузла, для клиентов, сотрудничающих с нашим агентством, предоставляется возможность осуществлять производство под своими брендами».   

ARK İSTANBUL KUMANYACILIK

Греческие экипажи судов обожают хамсу, а арабские баклаву

В течение года в турецкие порты заходят 400 тысяч судов. Эти суда, приобретающие продукты питания для экипажей, определяют вкусовые качества стран.

Так, арабские экипажи обожают локумы и другие сладости, а греческие экипажи любят хамсу.

Параллельно с развитием в Турции морского сектора, развиваются и компании, снабжающие продовольствием иностранные суда, обороты которых существенно увеличились. В наших портах действуют 4 компании, осуществляющими деятельность по агентским договорам и 28 компаний осуществляющих деятельность без договоров. Компания «ARK İstanbul Kumanyacılık» действующая в соответствии с агентскими договорами, предоставляет услуги по снабжении и продажи товаров судам различных стран мира, в том числе Коста-Рике, Греции, Италии, Германии, Норвегии, на снабжающие фирмы. Если правильно использовать потенциал наших портов и т.п. Айкут Билол подчеркивает: «Это положение оказывает воздействие, это положительно скажется и на снабженцах продуктов питания»

Управляющий NYC и ARK Исаак Карен сделал заявления в Америке «Морское дело настолько старо, насколько старо само человечество. Благодаря морскому делу создаются сопутствующие отрасли промышленности, которые со временем выходят за рамки национальных границ и становятся международными. Снабжение судов продовольствием получило свое развитие в результате развития морского дела. Однако, до прошлого века многие не осознавали насколько важным является это дело. С учетом международного права, для этого сектора требуется принятие специальных законов.

Измирский порт, является одним из крупнейших портов в Эгейском и средиземном море, через которые проходят множество судов. Также особое значение имеют и порты в Искендеруне и Мерсине, так как из сопредельных государств в эти порты заходят множество торговых судов. 

Сектор снабжения судов продовольствием требует инвестиций, измеряемых миллионами долларов. От государства мы не требуем никаких кредитов или льгот и ждем только упорядочение и принятие определенных законов. Если потребуется, мы готовы оказать необходимую помощь и внести разъяснения по данному вопросу.